〇国土交通委員会で、羽田空港周辺に視察に行きました。
まずは、1月2日に能登半島被災地救援に向かう途中海上保安庁の航空機が痛ましい事故に遭ったことを踏まえ、航空管制の現状について視察（撮影禁止）。たとえAIを導入したとしても、最後は人間の判断が必要なことを説明を受け、高い志をもって職務に当たっている姿に接しました。まだ原因究明は終わっていませんが、今後対応策については国会でも議論してまいりたいと思います。
その後は、羽田イノベーションシティで実証運行が行われている自動運転バスに試乗。通常のバスのように運賃を払って乗るシステムでは事業として行うことは難しく、新たなビジネスモデルを確立する必要があるという説明を受けました。おそらく、人の移動ということに関する根本的な頭の転換が必要なのでしょう。こうしたことこそ、本来の政治の出番です。新たな社会システム構築のために何をすべきなのか、考えてまいりたいと思います。
